物流将是海淘决胜关键电商巨头或南沙建仓储|电竞游戏竞猜平台
发布时间:2021-09-16
本文摘要:在上海自由贸易区,进口商品以保税状态转入保税展示交易平台展开展出、陈列、销售,即前店后库模式。

在上海自由贸易区,进口商品以保税状态转入保税展示交易平台展开展出、陈列、销售,即前店后库模式。对于进口的业者来说,在保税的情况下展开销售,意味着商品的销售不好或者没有构筑销售,可以灵活地回到地区内转移到海外,商户可以新开展全球分配。前店后库广东跨境电子商务行业协会负责人许泽坡分析,对于经营海淘业务的电子商务企业来说,保税仓库和自由贸易区可以构筑保税展示和存储,自由贸易区减少了展示、陈列、销售的平台渠道,保税仓库意味着没有仓库的功能。

许泽坡指出,广东自由贸易区也许不会通过建设产业园为企业建设前店后库的海淘模式,消费者可以转入产业园选择产品,海淘预计不会有更大的对外开放和自主性。另外,从现在的跨境交易数据来看,广东自由贸易区落地后,海淘有很大的想象空间。

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作为**对外贸易大省,广东跨境电子商务交易额占全国交易总额的7成。据统计,今年1~10月,广州市跨境电子商务零售销售额达到4亿8千万元,网络邮购保税进口达到1亿8千万元。

战物流物流将是海淘的终极关键。据广东物流行业协会秘书长马仁洪分析,物流成本影响消费者的自由选择,目前理想的物流模式是电气商务企业与海外贸易公司和制造商合作,通过物流将货物运往国内仓库,体积小的电气商务企业可以自由进入保税区仓库,这种物流模式与自由贸易区的设立有无关,现在自由贸易区对物流的影响另外,企业自由选择物流方式时,主要考虑价格因素。广东自由贸易试验区包括广州南沙新区、深圳前海水龙头和珠海横琴新区,还是海运多。

海运以集装箱模式报关,一次百吨运输量与空运数百公斤运输量相比,单位运输和手续费成本低,但时间宽,从欧洲回顾40天以上。但是,业内人士认为,利用大数据分析,提前准备受欢迎的海外商品,可以大幅度降低海淘对物流运输速度的拒绝。

此外,沿江高速通车后,南沙新区往返香港只需1小时以内,京东商业街、阿里巴巴、聚美优品等大型电气公司不打算在南沙新区建仓库。对于上述传闻,阿里巴巴、唯品会、苏宁易购、聚美优品等对南都记者作出反应,公司正在探索自由贸易区适当的业务模式和发展构想,目前对外泄露不便。


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